Căutare MDM

Buletin

Semnalizare activă ABS

  • manual-mecanic
  • Autorul subiectului
  • Offline
  • Proaspăt pensionar
  • Proaspăt pensionar
Mai departe
Acum 12 ani și 9 luni #40816 prin manual-mecanic
Semnalizare ABS activă. Publicat de manual-mecanica
Bună ziua,

Ieri am înlocuit articulațiile sferice la Megane-ul meu clasic, iar astăzi, când am pornit mașina, am observat că martorii ABS și SERV nu se sting așa cum se întâmplă de obicei. Am încercat să deconectez bateria, dar martorii rămân aprinși. Dacă cineva îmi poate spune cum să repar asta, aș fi recunoscător.

Vă rugăm să vă conectați sau să creați un cont pentru a vă alătura conversației.

  • manual-mecanic
  • Autorul subiectului
  • Offline
  • Proaspăt pensionar
  • Proaspăt pensionar
Mai departe
Acum 12 ani și 9 luni #40819 prin manual-mecanic
Răspuns manual-mecanic pe tema semnalizării active ABS
Martorul luminos se aprinde deoarece unul dintre senzori nu funcționează sau este murdar. Există câte unul pe fiecare roată, pe fuzetă, foarte aproape de rulmentul articulației planetare.

Scoateți-i, curățați vârful și pulverizați puțin solvent sau benzină pe roata senzor.

Ridicați o roată de pe sol și mișcați-o rapid manual; martorul luminos ar trebui să clipească. Faceți acest lucru pentru toate roțile.
Cea care nu clipește este posibil defectă sau codul de eroare este stocat în ECU, iar martorul luminos nu se va stinge până nu conectați un instrument de diagnosticare OBD și nu ștergeți codul.

Vă rugăm să vă conectați sau să creați un cont pentru a vă alătura conversației.

  • manual-mecanic
  • Autorul subiectului
  • Offline
  • Proaspăt pensionar
  • Proaspăt pensionar
Mai departe
Acum 12 ani și 9 luni #40842 prin manual-mecanic
Răspuns manual-mecanic pe tema semnalizării active ABS
Bună dimineața,

vă mulțumesc pentru răspuns. Am urmat recomandarea dumneavoastră și am observat că o roată dințată, în formă de roată dințată, situată lângă discul roții, s-a rupt pentru că au montat o piuliță cu un șurub mai lung decât cel original și a lovit acea roată dințată. Acum am o întrebare: trebuie să duc mașina la un atelier la 150 km de locul în care locuiesc și aș vrea să știu dacă este în regulă să scot complet acea roată dințată ca să nu facă zgomot, pentru că atunci când frânez, face zgomot, chiar dacă nu pare să facă niciun zgomot.

Cu alte cuvinte, pot conduce vehiculul fără acea roată?

Vă rugăm să vă conectați sau să creați un cont pentru a vă alătura conversației.

  • manual-mecanic
  • Autorul subiectului
  • Offline
  • Proaspăt pensionar
  • Proaspăt pensionar
Mai departe
Acum 12 ani și 9 luni #40844 prin manual-mecanic
Răspuns manual-mecanic pe tema semnalizării active ABS
Salut, pinionul funcționează împreună cu senzorul de poziție a roții. Trebuie să înlocuiești pinionul acela. Verifică senzorul
și, în final, resetează memoria ECU cu un scaner auto.
Dacă poți conduce mașina cu o viteză moderată (50-60 km/h),
verifică dacă șurubul nu face contact cu discul de frână. Înlocuiește-l cu unul mai scurt
. Mult succes.

Vă rugăm să vă conectați sau să creați un cont pentru a vă alătura conversației.

  • manual-mecanic
  • Autorul subiectului
  • Offline
  • Proaspăt pensionar
  • Proaspăt pensionar
Mai departe
Acum 12 ani și 9 luni #40846 prin manual-mecanic
Răspuns manual-mecanic pe tema semnalizării active ABS
Cum spune Gregorio Jose, ia-o ușor, nu te grăbi și mergi să înlocuiești roata tonică deteriorată.
Cu puțin noroc, martorii de eroare se vor stinge sau, în cel mai rău caz, va trebui să folosești un instrument de diagnosticare pentru a șterge codul de eroare din ECU.

Dacă te-a ajutat, te rog să apeși pe „mulțumesc”, deoarece nu mărește karma avatarului meu:) .

Vă rugăm să vă conectați sau să creați un cont pentru a vă alătura conversației.