Căutare MDM

Buletin

Temperatura Peugeot 206 1.9 Diesel cu aer

  • manual-mecanic
  • Autorul subiectului
  • Offline
  • Proaspăt pensionar
  • Proaspăt pensionar
Mai departe
Acum 12 ani și 6 luni #40103 prin manual-mecanic
Temperatura aerului la Peugeot 206 1.9 Diesel Publicat de manual-mecanica
Salut tuturor. Mașina este un Peugeot 206 1.9 diesel din 2004, 70 CP.
Întrebarea mea este, știe cineva dacă temperatura din mașina mea este normală? Se pare că atunci când pornesc aerul condiționat, temperatura lichidului de răcire ajunge la linia puțin sub 90 de grade, ceea ce estimez că este de 100 de grade. Când opresc aerul condiționat, temperatura scade la aproximativ 90 de grade. Ventilatorul pornește când temperatura ajunge la jumătatea intervalului dintre 90 și 100 de grade, ceea ce ar fi în jur de 95 de grade. Mulțumesc!

Vă rugăm să vă conectați sau să creați un cont pentru a vă alătura conversației.

  • manual-mecanic
  • Autorul subiectului
  • Offline
  • Proaspăt pensionar
  • Proaspăt pensionar
Mai departe
Acum 12 ani și 6 luni #40121 prin manual-mecanic
Răspunsul mecanicilor manuali pe această temă: Temperatura aerului la Peugeot 206 1.9 Diesel
Salut prietene, temperatura normală este în jur de 95º, ventilatorul electric ar trebui să se cupleze la 93º și când pornești aerul condiționat, ar trebui să se cupleze și să rămână pornit cât timp aerul condiționat funcționează. Verifică termostatul pentru a vedea dacă funcționează corect. Spune-ne cum merge. Cu cele mai bune gânduri. :)

Vă rugăm să vă conectați sau să creați un cont pentru a vă alătura conversației.

  • manual-mecanic
  • Autorul subiectului
  • Offline
  • Proaspăt pensionar
  • Proaspăt pensionar
Mai departe
Acum 12 ani și 6 luni #40136 prin manual-mecanic
Răspunsul mecanicilor manuali pe această temă: Temperatura aerului la Peugeot 206 1.9 Diesel
Am testat pornirea aerului condiționat pentru a vedea dacă se oprește încălzirea după ce temperatura crește de la 90 de grade la 100 de grade. Am observat că ventilatorul nu se oprește, iar temperatura rămâne la 100 de grade. Când am oprit aerul condiționat, temperatura a început să scadă la aproximativ 90 sau 92 de grade (era o zi foarte caldă). Am făcut acest test în timp ce nu conduceam, ci, în schimb, îl reglam la ușa casei după ce îl foloseam timp de 30 de minute.
Un alt lucru pe care l-am observat a fost că am observat becul de temperatură și avea puțin lichid în partea filetată. Nu știu dacă este normal.
În niciun moment nu se aprinde martorul de stop.
Lichidul de răcire este la nivelul corect. Este galben, marca Wander.
Rămâne doar să știu dacă e termostatul sau caloriferul înfundat. Ce teste pot face pentru a afla despre ce este vorba?
Încă ceva, când opresc mașina se oprește și sistemul electric, nu ar trebui să continue să funcționeze până când temperatura scade la 90 de grade?
Atașez niște fotografii:
Bec cu lichid de răcire:



Temperatura cu aerul condiționat pornit:


Radiator:



Mulțumesc anticipat pentru ajutor

Vă rugăm să vă conectați sau să creați un cont pentru a vă alătura conversației.