Ajutor în găsirea unor alternative de reparații. Caz: Camioneta mea funcționează perfect în oraș, dar imediat ce o scot pe autostradă și conduc cu aproximativ 110 km/h, când eliberez accelerația, turometrul nu se menține constant și începe să fluctueze (sus și jos) între 1000 și 2000 RPM. În acel moment, se aprinde martorul luminos de avertizare al computerului, iar transmisia intră în modul stagnant (doar treptele a doua și a treia). Problema a fost deja verificată și este întotdeauna aceeași (senzorul de poziție a treptei de viteză). L-am înlocuit deja, dar problema persistă. Trebuie doar să opresc, să opresc mașina și să o pornesc din nou, iar motorul revine la normal. Am dus-o la trei mecanici diferiți de transmisie și nimic. Unul dintre ei a spus că temperatura pare ridicată și chiar a instalat un răcitor de ulei de transmisie, dar... nimic nu s-a schimbat; problema continuă când merg pe autostradă.
ARE CINEVA IDEE DE UNDE PRINDE PROBLEMA?