Problemă cu o camionetă S10 din '97, versiunea americană

Prieteni buni, vă spun că am o problemă cu un S10. Inițial, a venit cu catalizatorul defect, l-am schimbat și totul a fost bine. Acum îmi dă eroarea P0141, dar problema în sine este că pornește bine, se mișcă bine, dar după un timp începe să dea probleme ca și cum ar fi dat probleme un cilindru, începe să piardă din putere. Pompa de combustibil, bujiile, filtrul de combustibil au fost schimbate, injectoarele au fost testate, a fost testat cu o altă bobină și același lucru, credeți că această eroare P0141 ar putea să-mi dea acea defecțiune?

Acest cod în OBDII înseamnă:
Senzor de oxigen încălzit (Senzor 2, Banca 1) - funcționare defectuoasă a circuitului.

Aceasta înseamnă că aveți o problemă cu cablajul senzorului de oxigen sau o problemă internă a acestuia.
Trebuie să testați funcționarea corectă a acestuia.

Descriere tehnică

Defecțiune a circuitului încălzirii senzorului de oxigen (Banca 1, Senzor 2)

Ce înseamnă acest lucru?

Acest cod înseamnă că circuitul încălzirii senzorului de oxigen de pe banca 1 reduce timpul necesar pentru a intra în buclă închisă. Pe măsură ce încălzitorul de O2 atinge temperatura de funcționare, senzorul de oxigen răspunde prin pornire în funcție de conținutul de oxigen din gazele de eșapament din jur. ECM urmărește timpul necesar senzorului de oxigen pentru a iniția pornirea. Dacă ECM stabilește (pe baza temperaturii lichidului de răcire) că a trecut prea mult timp înainte ca senzorul de oxigen să înceapă să funcționeze corect, va fi generat un P0141.

Simptome

Probabil veți observa un consum slab de combustibil de la aprinderea martorului luminos de verificare a motorului.

Cauze

Un cod P0141 ar putea însemna că a apărut una sau mai multe dintre următoarele situații:
* Circuit deschis sau scurtcircuit la masă în cablaj
* Rezistență ridicată a circuitului încălzitorului de O2
* Rezistența elementului încălzitorului de O2 este mare
* Scurtcircuit intern sau circuit deschis în elementul încălzitorului.

Sper că informațiile sunt de ajutor.
Verificați firele bujiilor. Ar trebui să aibă o rezistență de aproximativ 8 khohmi pe metru.


Mult succes.

Mulțumesc, a trebuit să schimb ambii senzori de oxigen și problema s-a rezolvat. Mulțumesc.