Căutare MDM

Buletin

Shara Picasso 2.0 HDI exclusiv 2001

  • manual-mecanic
  • Autorul subiectului
  • Offline
  • Proaspăt pensionar
  • Proaspăt pensionar
Mai departe
Acum 14 ani și 4 luni #20485 prin manual-mecanic
Răspunsul lui Manual-mecanica la subiectul Re: Shara Picasso 2.0 HDI Exclusive 2001
Va trebui să verific scurgerea, dar nu demult m-au taxat pentru că nu răcea cum trebuie. Chestia e că, chiar și fără benzină, compresorul ar trebui să funcționeze, dar nu-l observ. Înainte auzeam un clic când era pornit, dar acum nici măcar ventilatorul din față nu se mai mișcă.

Vă rugăm să vă conectați sau să creați un cont pentru a vă alătura conversației.

  • manual-mecanic
  • Autorul subiectului
  • Offline
  • Proaspăt pensionar
  • Proaspăt pensionar
Mai departe
Acum 14 ani și 4 luni #20486 prin manual-mecanic
Răspunsul lui Manual-mecanica la subiectul Re: Shara Picasso 2.0 HDI Exclusive 2001
Aș verifica ventilatorul (dacă funcționează din cauza temperaturii motorului). Ar putea fi defect sau scurtcircuitat. Dacă nu există benzină în circuit, compresorul nu va porni și ventilatorul nu va porni.
Poți verifica dacă conectorul compresorului primește curent atunci când conectezi aerul condiționat (este un conector cu două fire situat deasupra compresorului). Conectarea unui bec de testare la acel conector va arăta dacă se aprinde. Cel mai probabil ai o problemă de încărcare. Dacă nu se aprinde, ar putea fi cutia electronică care controlează pornirea compresorului. Dacă acesta este cazul, ar fi o idee bună să o verifici la un atelier specializat.

Vă rugăm să vă conectați sau să creați un cont pentru a vă alătura conversației.

  • manual-mecanic
  • Autorul subiectului
  • Offline
  • Proaspăt pensionar
  • Proaspăt pensionar
Mai departe
Acum 14 ani și 4 luni #20494 prin manual-mecanic
Răspunsul lui Manual-mecanica la subiectul Re: Shara Picasso 2.0 HDI Exclusive 2001
Bună ziua, există mai multe probleme. Prima este să verificați dacă protectorul termic s-a declanșat și, prin urmare, este imposibil ca curentul să ajungă la ventilator. Acest protector termic este situat chiar în compresor, urmați cablurile. Uneori, dacă există un exces de gaz, acesta apare din cauza diferenței de presiune și acesta ia o temperatură excesivă din cauza suprasarcinii. SALUTĂRI

Vă rugăm să vă conectați sau să creați un cont pentru a vă alătura conversației.

  • manual-mecanic
  • Autorul subiectului
  • Offline
  • Proaspăt pensionar
  • Proaspăt pensionar
Mai departe
Acum 14 ani și 4 luni #20518 prin manual-mecanic
Răspunsul lui Manual-mecanica la subiectul Re: Shara Picasso 2.0 HDI Exclusive 2001
Hei, omule,
dacă compresorul tău nu funcționează, e din două motive.
1. Ai o scurgere de gaz și, din cauza presiunii scăzute, nu acționează asupra supapei de presiune, deci miezul compresorului nu se cuplează. 2. Nu primești curent. Conectează instalația de aer condiționat și măsoară dacă ar trebui să fie 12V.

Nu știu dacă instalația ta de aer condiționat e digitală sau analogică.

Vă rugăm să vă conectați sau să creați un cont pentru a vă alătura conversației.

  • manual-mecanic
  • Autorul subiectului
  • Offline
  • Proaspăt pensionar
  • Proaspăt pensionar
Mai departe
Acum 14 ani și 4 luni #20525 prin manual-mecanic
Răspunsul lui Manual-mecanica la subiectul Re: Shara Picasso 2.0 HDI Exclusive 2001
Bună ziua, Jose. Dacă problema ta este că aerul condiționat pornește, dar nu suflă aer prin gurile de aerisire, e floare la ureche!
Trebuie să înlocuiești comutatorul de contact (cel din spatele dispozitivului antifurt, unde introduci cheia de contact).
Plăcile se vor defecta, iar linia care alimentează ventilatorul interior și unitatea de aer condiționat se va pierde din curent.
Cu cele mai bune urări și sper că e doar asta.

Vă rugăm să vă conectați sau să creați un cont pentru a vă alătura conversației.