Sunt nou cu un Neon Synchronous din '97.

Totul a fost grozav până când mi-a dat o defecțiune și s-a aprins martorul de bord „service engine soon” (în curând). Am verificat și am observat că o bujie era defectă.. Am verificat bujiile a doua zi dimineață și mi-am dat seama că :ohmy: toate erau scufundate în ulei pe filete, dar nu și pe electrod, cu excepția celei care se defectase cu o zi înainte (prima). Întrebările mele sunt:
1) Este normal la aceste mașini ca bujiile să fie pline de ulei până la filete? (NU SUNT SLABE)
2) Ce bujii (marca) recomandați pentru o performanță optimă?
Mulțumesc anticipat pentru
ajutor!