Căutare MDM

Buletin

Vehicul inundat, de unde să începem?

  • manual-mecanic
  • Autorul subiectului
  • Offline
  • Proaspăt pensionar
  • Proaspăt pensionar
Mai departe
Acum 14 ani și 5 luni #19796 prin manual-mecanic
Vehicul inundat: de unde să începem? Publicat de manual-mecanica
Bună dimineața, băieți. De când am deschis atelierul, nu am mai avut niciodată o treabă ca asta. Ieri, ne-a adus un Rover 214, scufundat sub 1,20 metri adâncime. Cu multă muncă de curățare, am reușit să facem să funcționeze ECU-ul MEMS și modulul de alarmă, astfel încât alarma să nu se oprească și contactul să funcționeze. Am scos deja apa din cilindri și urmează să schimbăm uleiul, lubrifiantul cutiei de viteze și toate filtrele. Mâine, vom schimba cureaua de distribuție.
Marea întrebare este, ce facem cu alternatorul, motorul de pornire și compresorul de aer condiționat? Le lăsăm așa cum sunt și facem o probă de funcționare? Le scoatem și le trimitem la reparat în prealabil?

Mulțumesc foarte mult pentru idei și ajutor,
Juan.

Vă rugăm să vă conectați sau să creați un cont pentru a vă alătura conversației.

  • manual-mecanic
  • Autorul subiectului
  • Offline
  • Proaspăt pensionar
  • Proaspăt pensionar
Mai departe
Acum 14 ani și 5 luni #19799 prin manual-mecanic
Răspunsul mecanicilor manuali la subiectul Re: Vehicul inundat, de unde să încep?
Da, inundarea a fost bună. Evident, trebuie să golești și să schimbi toate fluidele vehiculului, inclusiv lichidul de frână și sistemul de alimentare. Nu uita să aplici aer sub presiune pe conductele de combustibil pentru a îndepărta orice sediment acumulat. Aceasta include și sistemul de servodirecție hidraulică. Deconectează toate mufele cablajului electric și aplică un spray de curățare dielectric. Acest lucru va îndepărta orice urme de umiditate și va preveni problemele electrice. Poți porni motorul fără alternator sau accesorii prin scoaterea curelelor. Se recomandă să lași motorul la ralanti cel puțin cinci cicluri, adică să scoți bujiile astfel încât compresia să elimine resturile din camere. În cele din urmă, atât compresorul de răcire, cât și alternatorul pot fi suflate și lăsate să se usuce. Funcționalitatea lor poate fi verificată, deoarece probabil necesită doar lubrifiant. Salutări și mult succes.

Vă rugăm să vă conectați sau să creați un cont pentru a vă alătura conversației.

  • manual-mecanic
  • Autorul subiectului
  • Offline
  • Proaspăt pensionar
  • Proaspăt pensionar
Mai departe
Acum 14 ani și 5 luni #19912 prin manual-mecanic
Răspunsul mecanicilor manuali la subiectul Re: Vehicul inundat, de unde să încep?
Am avut un caz similar. Mai întâi, încearcă să pornești motorul manual și apoi continuă cu toate celelalte echipamente. Demontează demarorul și folosește o torță pentru a-l testa afară. În cazul alternatorului, verifică doar dacă nu este ud și, când pornești motorul, testează câtă tensiune transmite. Uneori, regulatorul este deteriorat. Ar trebui doar să-l schimbi pe regulatorul tău. Sper că sfatul meu te va ajuta.

Vă rugăm să vă conectați sau să creați un cont pentru a vă alătura conversației.