Căutare MDM

Buletin

Probleme la ralanti cu motorul 3.5 V6

  • manual-mecanic
  • Autorul subiectului
  • Offline
  • Proaspăt pensionar
  • Proaspăt pensionar
Mai departe
Acum 14 ani și 8 luni #19060 prin manual-mecanic
Probleme la ralanti cu motorul 3.5 V6 Publicat de manual-mecanica
Am un 3.5 V6 din '94 cu 194 CP. Când îl pornesc la rece se oprește imediat ce eliberez accelerația. Știe cineva ce ar putea fi în neregulă cu el?

Vă rugăm să vă conectați sau să creați un cont pentru a vă alătura conversației.

  • manual-mecanic
  • Autorul subiectului
  • Offline
  • Proaspăt pensionar
  • Proaspăt pensionar
Mai departe
Acum 14 ani și 8 luni #19063 prin manual-mecanic
Răspunsul lui Manual-mecanica la subiectul Re: Probleme de mers în gol cu ​​3.5 V6
Salut prietene, alege cea mai simplă variantă. Problema cu mașina ta ar putea fi la solenoidul de ralanti sau la supapa IAC. Trebuie să o demontezi, să o cureți cu un solvent lichid care nu este foarte puternic și să cureți corpul clapetei de accelerație. După aceea, o montezi din nou și rotești cheia mașinii de trei ori fără să o pornești, astfel încât să resetezi supapa și gata. Dacă acest lucru nu repară defectul, atunci este vorba de o supapă defectă sau de probleme la cablare. Sper că acest lucru te ajută. Salutări din Venezuela.

Vă rugăm să vă conectați sau să creați un cont pentru a vă alătura conversației.

  • manual-mecanic
  • Autorul subiectului
  • Offline
  • Proaspăt pensionar
  • Proaspăt pensionar
Mai departe
Acum 14 ani și 8 luni #19064 prin manual-mecanic
Răspunsul lui Manual-mecanica la subiectul Re: Probleme de mers în gol cu ​​3.5 V6
OK, acum partea interesantă este localizarea respectivei valve, unde este amplasată?

Vă rugăm să vă conectați sau să creați un cont pentru a vă alătura conversației.

  • manual-mecanic
  • Autorul subiectului
  • Offline
  • Proaspăt pensionar
  • Proaspăt pensionar
Mai departe
Acum 14 ani și 8 luni #19065 prin manual-mecanic
Răspunsul lui Manual-mecanica la subiectul Re: Probleme de mers în gol cu ​​3.5 V6
Prietene, deschide compartimentul motorului și localizează conducta de aer unde este filtrul de aer sau purificatorul de aer. Nu știu ce nume ai pentru asta, dar e același lucru. Ei bine, continuă până unde se conectează la motor și gata. Acolo este supapa conectată la corpul clapetei de accelerație. Trebuie să cureți bine ambele piese, bine.

Vă rugăm să vă conectați sau să creați un cont pentru a vă alătura conversației.

  • manual-mecanic
  • Autorul subiectului
  • Offline
  • Proaspăt pensionar
  • Proaspăt pensionar
Mai departe
Acum 14 ani și 8 luni #19067 prin manual-mecanic
Răspunsul lui Manual-mecanica la subiectul Re: Probleme de mers în gol cu ​​3.5 V6
Prietene, dacă ți-a fost de vreun folos, spune-mi. Mult succes.

Vă rugăm să vă conectați sau să creați un cont pentru a vă alătura conversației.