Pesquise no MDM

Boletim

Perda de energia em Corsa (Chevrolet, Opel)

  • Manual-Mecanica
  • Autor do assunto
  • Offline
  • Pensionista fresco
  • Pensionista fresco
Avançar
15 anos 2 dias antes #16279 por Manual-Mecanica
Perda de energia em Corsa (Chevrolet, Opel) publicada pela Manual-Mecanica
Sintoma: o veículo perde energia, caminha como com fuga obstruída e você deve revolucioná -lo muito para obter velocidade.

Problema: aperto do parafuso central do amortecedor incorreto.

Solução: Aperte o amortecedor com o torque correspondente.

Esse é um problema de design, a chave do eixo de manivela é mais difícil que o eixo de manivela e que o amortecedor, o desgaste produz um jogo no amortecedor que o leitor de valas mortas superiores carrega, nessa corrida o ponto é atrasado, o ponto é avançado, uma solução re -compreense com um trave de parafuso.

Hojo: Em casos extremos, é tanto esse desgaste que é revelado para corrigir a ponta do eixo de manivela e o rascunho do chaveter da polia e criar uma chave menos difícil.

Por favor conecte ou crie uma conta para participar da conversa.

  • Manual-Mecanica
  • Autor do assunto
  • Offline
  • Pensionista fresco
  • Pensionista fresco
Avançar
14 anos 8 meses antes #18219 por Manual-Mecanica
Ele também ocorre em alguns motores PSA quando a distribuição é colocada incorretamente e montada, então você deve montar o amor

Por favor conecte ou crie uma conta para participar da conversa.

  • Manual-Mecanica
  • Autor do assunto
  • Offline
  • Pensionista fresco
  • Pensionista fresco
Avançar
11 anos 9 meses antes #44105 por Manual-Mecanica
E lembro -me de alguns CV de 90 cv do VW Golf TDI, que sempre dizem alguns que são a injeção, e esse é, é a chave e a boneca que, como você diz de Opel, eles também foram embora e muito mais do que parece.

Por favor conecte ou crie uma conta para participar da conversa.

  • Manual-Mecanica
  • Autor do assunto
  • Offline
  • Pensionista fresco
  • Pensionista fresco
Avançar
11 anos 9 meses antes #44106 por Manual-Mecanica
e também no golfe de 90cv TDI. E um pouco mais do grupo VW acontece com eles e diminui a velocidade, fazendo muitos acreditarem que o problema é injetado e não. O remédio é mais ou menos como você disse, retalando uma nova chave e revisando a boneca do eixo de manivela, não é útil mudar o pinhão, é um pod, como alguns preferem mudar o eixo de manivela ...

Por favor conecte ou crie uma conta para participar da conversa.