Olhe para descer, caí do sistema que lida com o seu carro, mas falando de uma maneira geral quando você liga um carro neste caso sem a/c se a revolução mínima do motor estiver correta e você liga o A/cy, a perda de energia não é compensada, que pode ser de acordo com a válvula de um caso por uma válvula de válvula por meio de uma válvula de atendimento por meio de uma válvula de válvula por meio de uma válvula de válvula de ativação por meio de uma válvula de amaginatória por meio de uma válvula de amigração por meio de uma válvula de ativação por meio de uma válvula de ativação por meio de uma válvula de ativação por um meio de uma válvula de ativação por meio de uma válvula de amigração por meio de uma válvula de ativação por meio de uma válvula de ativação por meio de uma válvula de ativação por meio de uma válvula de amaginatória. Sinal elétrico para um visto que deixou o partido do Val. de aceleração.
Agora, quando eles carregam a ECU, é uma válvula de etapa conservadora elétrica (2 cabos) ou a válvula IAC (geralmente 4 cabos), isso dependerá do tipo de injeção eletrônica que eu solto seu caso, espero que esta informação geral sirva em caso da válvula IAC e, na passagem, elas geralmente são lavadas.
saudações