Óleo marrom e vela de ignição úmida

Hi Gentita, a few days ago I had a problem with the motor (chopped) water plugs for which the water they threw for the radiator, took it to the mechanic and changed all the water plugs, then put everything in its place, it gave it a spray and that they believe, the engine oil became brown and thick, the mechanic told me that I should change the packaging and that possibly the culate is possibly desaline I arrive at the high top when I had no water, in addition, I observe que, por uma das velas de ignição que a água sai, também tenho problemas com o início, devo tentar várias vezes até que faça contato e acelerado e liga,



Sentra é 93 (e16) e, de tempos em tempos

Altere a embalagem da bunda, você tem todos os sintomas e tudo o que você diz se refere à mesma coisa sobre o quente, a água nas velas de ignição, o óleo. O início do véu mais tarde, pois pode falhar por causa da compressão, agora se o início não fizer ruídos ou ruídos estranhos que você o repara e já, mas você precisa nos dizer que ruído deve ser capaz de diagnosticar.

Agradeço sua resposta gentil, mas depois de ler alguns casos, tenho algumas dúvidas:

vou mudar apenas a embalagem? Ou devo corrigir a cabeça e o bloqueio do cilindro? Devo também mudar os parafusos de aperto? Será necessário verificar os anéis? Devo corrigir o anel?, As válvulas terão problemas?

O que devo saber para não me surpreender, como saber quais são as leituras certas?

Uf Aver we are going on the part, the packaging you have to change it, you only rectify it in the case that it is crooked, after a warm it is good The pistons and furniture them if the game is exaggerated or sprouts the oil you change them if it is not the case, the valves have to check that they are not burned, but neither is their change necessary, if I recommend changing seals and gias of valve. Aqui no Chile, quando a embalagem é alterada para o carro do carro é a bunda retificada e a embalagem e as vedações são alteradas, nada mais, o restante não sofre mais danos e os veículos são impecáveis, é claro que o ideal é mudar tudo, mas seria mais se não impedir danos.