Pesquise no MDM

Boletim

Cinto tenso de um kangoo

  • Manual-Mecanica
  • Autor do assunto
  • Offline
  • Pensionista fresco
  • Pensionista fresco
Avançar
15 anos 11 meses antes #8806 por Manual-Mecanica
Resposta manual-mecânica no re: cinto tenso de um canano
Thank you for the fact, if I plan to mark everything, the issue of locking the injection pump is because it seems to me that it has a spring and where the release is swinging, I do not know once I take the truck to change the belt the mechanic does not work it, but I do not let me see how it did, as well as the size of locking the distribution (the crankshaft) now with the manual, the manual I do not want to find out what happens if I leave it loose, at least with Meu caminhão, hahahajj, se você descobrir algum dado sobre como fazer algum suporte para funcioná -lo. Muito obrigado pelos dados que você teve, um abraço e estamos em contato.
PS: Diga -me que você também tem um kangoo?

Por favor conecte ou crie uma conta para participar da conversa.

  • Manual-Mecanica
  • Autor do assunto
  • Offline
  • Pensionista fresco
  • Pensionista fresco
Avançar
15 anos 11 meses antes #8807 por Manual-Mecanica
Resposta manual-mecânica no re: cinto tenso de um canano
No, I do not have a Kangoo but I have repaired several of those and Parner and Boxer, Berlingo are the same engine the boxer is a bit different, but that I remember from the only Chicharra or Punta Corona Key If you get clear, but in an ocation I made tools for drag pulle Topes must click together inside the drawing or taken from the pulley, for this you have to get the pulley once marked with respect to the strap then you just install.

Por favor conecte ou crie uma conta para participar da conversa.

  • Manual-Mecanica
  • Autor do assunto
  • Offline
  • Pensionista fresco
  • Pensionista fresco
Avançar
15 anos 11 meses antes #8809 por Manual-Mecanica
Resposta manual-mecânica no re: cinto tenso de um canano
Olha eu te digo e pergunto a você; I tell you, I do not have to get any (teeth) gear from the distribution, what I am afraid is that when I release the tensioner and take out the belt, the gear of the camshaft is not going to move calculation, the crankshaft either because I go to work with the fierrito (you have an idea of ​​how many mm thick it has and how
long Pump pulley is turned, don't I know? As I do not know the funeral of the injection pump, and I see that everyone
que
os dentes não são executados, especialmente os da bomba
.

Por favor conecte ou crie uma conta para participar da conversa.

  • Manual-Mecanica
  • Autor do assunto
  • Offline
  • Pensionista fresco
  • Pensionista fresco
Avançar
15 anos 11 meses antes #8813 por Manual-Mecanica
Resposta manual-mecânica no re: cinto tenso de um canano
Meu amigo, não complique tanto a vida, lembre -se de que você fala sobre as marcas, bem, você tem suas próprias marcas, se quiser entender? If you do this three times by pulley, the strap will keep 9 different brands, then you delete them if you want no problem, after doing this, the belt uncovers and take it out, the new belt is the brands it is actually just like the one you took, that is, you take a tooth of the belt and you paint it or brands, then you tell how many teeth of the old strap ahy to the next brand, then the accounts in the new belt. E até que as 9 marcas sejam concluídas; portanto, quando você coloca o novo cinto, acalma as marcas do novo cinturão com aquelas que foram deixadas nas polias, tensas e agora, o kango permanecerá o mesmo que o que você tem, é uma forma rápida e que não faz o término. Apertado de várias maneiras com uma chave de fenda ou uma alavanca, não há problema nisso, apenas certifique -se de que o tensionador esteja bem colocado para onde você precisa ir.

Por favor conecte ou crie uma conta para participar da conversa.