Toyota Hilux Motor R2.2 Manual

Olá, amigos. Tenho um Toyota que, após um ano de retífica, não pega mais. Estou mantendo-o funcionando borrifando combustível no coletor de admissão. Já limpei e testei os injetores, a bomba de combustível, o relé, etc. É um sistema de injeção multiponto americano. Qualquer ideia será bem-vinda. Abraços. Julio

Olá amigo, em relação ao seu problema, sugiro que você meça a pressão do combustível que sai da bomba dentro do tanque. Provavelmente não está na pressão correta. A gasolina com octanagem 90 ou superior, quando armazenada por longos períodos, sofre uma alteração em seu estado. Esse fenômeno é chamado de gelatinização do combustível e é muito prejudicial. Ele corrói o interior da bomba, fazendo com que a pressão do combustível que chega aos injetores fique baixa. Normalmente, este carro deve ter uma pressão de 2,5 a 3,0 kg/cm². Se estiver abaixo da pressão recomendada, você terá problemas na partida, a marcha lenta ficará instável e a aceleração será muito ruim. Outra coisa que você deve verificar é a tensão que chega aos injetores (12V) e o sinal que vem do computador. Você pode fazer isso com um osciloscópio ou uma lâmpada de teste de LED. Se o computador não estiver recebendo sinal, verifique a ECU. Pode ser devido à entrada de umidade, um conector corroído ou um cabo danificado.
Espero que isso ajude.
Atenciosamente.

Outra coisa que você deve verificar é o fio terra localizado sob o coletor de admissão, entre o segundo e o terceiro cilindros. Quando esse fio está desconectado ou com mau contato, os injetores não funcionarão.
Atenciosamente.

Obrigado pelas informações, pessoal. Verifiquei a pressão e está perfeita. Vou verificar o fio terra; pode ser isso. Parece que os injetores não estão funcionando, mesmo que o pulso esteja chegando. Valeu!

Verifique se os injetores estão pulsando. Caso contrário, verifique os fusíveis e relés do sistema EFI. Se tiver acesso a um scanner, verifique os dados em tempo real e os códigos de falha. Você disse que testou os injetores, relés e a bomba. Como você fez isso e quais foram os resultados? Você seguiu o conselho do siacto de tentar com gasolina nova? Atenciosamente, Jürgen