Rclio2 DCI Turbo Start Falha

Olá Julio.
Você já resolveu o problema de partida?
Porque eu também estou com problemas com um Renault Clio; ele não pega na primeira tentativa de manhã e só pega depois de várias tentativas.

Abraços.

Não, infelizmente, ainda estou com o mesmo problema. Vou tentar com um motor de arranque que alguém me emprestou; se não funcionar, acho que vou ter que continuar com a injeção eletrônica. Ele só pega na chave quando a bateria descarrega; tenho que tentar várias vezes e, às vezes, não pega de jeito nenhum. Empurro dois metros e ele fica só em marcha lenta. É uma situação preocupante. De qualquer forma, mantenho você informado. Abraço, Julio

Olá amigo, compartilho do seu problema. Tenho um Renault Clio 1 a gasolina de 1994 e vou tentar te dar algumas soluções. Primeiro,
os Renaults tendem a superaquecer o relé que aciona o pinhão do motor de arranque com o calor, e ele trava. Portanto, aconselho você a girar a chave de ignição rapidamente antes de sair do carro para soltá-lo. Dessa forma, ele deve ligar normalmente quando você voltar.
Segundo, o problema pode ser elétrico. No verão, a ventoinha do veículo funciona com frequência, seja para resfriar a água do motor ou para o bom funcionamento do ar-condicionado. Isso descarrega a bateria e, com um alternador desgastado, a capacidade de carga da bateria pode ser limitada. Consequentemente, a bateria pode ter voltagem suficiente apenas para girar o motor, mas não o suficiente para o motor de arranque atingir a velocidade necessária para ligar o motor.

E você não está recebendo nenhum código de erro? Quando o carro para e não liga, você já tentou tirar a chave, trancar o carro com o controle remoto, destrancá-lo e tentar ligá-lo novamente? Quando você menciona a peça que trocou, deve estar se referindo ao sensor de rotação do volante do motor. (Eles costumam dar problema com frequência.) Nos avise como foi.

Vou te contar que depois de 15 minutos ele pega quase como se o motor de arranque estivesse derretendo. Mas se você desligar o carro imediatamente após aquecê-lo, acontece a mesma coisa: ele não pega. Se você mover o carro meio metro, ele pega. Enquanto dirijo, desligo a ignição e deixo o carro em ponto morto, tento ligar de novo e nada. Coloco em marcha e assim que solto a embreagem, ele pega. Tentei com outra bateria e nada, o motor gira perfeitamente, muito rápido e sem descarregar, mas ainda assim não pega. Estou esperando chegar outro motor de arranque para testar; não quero comprar um e continuar com o mesmo problema. Se outro motor de arranque não resolver, acho que tem algo errado com a injeção de combustível. Depois que o carro pega, ele funciona perfeitamente, sem problemas, sem fumaça ou solavancos, a marcha lenta fica perfeita, mas não deixo ele morrer porque preciso empurrar. Agradeço a sua atenção. Se alguém tiver mais alguma sugestão, por favor, me avise. Atenciosamente, Julio.