Olá, eu sou Victor J, preciso de uma opinião sobre um
mecanismo de tipo Opel Astra Ano 98/2000 2000 Turbo Diesel, X20DTL,
porque o que acontece é que, o carro inicia o pefececto, ele suporta o lançamento, mas você pode subir de 1500 rpm, o carro começa a seguir, às vezes falha, às vezes, às vezes, para que você suba de 1500 rpm, que começa a subir, às vezes, às vezes, que você pode escalar 300 rpm. 1500R.PM, a luz de gerenciamento do motor está ligada e, quando eu a deixo ir para o retransmissão
, soprei o circuito de gasóleo, o filtro a diesel mudou, limpou a depressão do coletor de admissão do coletor de admissão.
Minha pergunta é: é possível falhar no sensor de giro do motor?
obrigado