Ponto de rascunho do eixo de manivela em Peugeot 306hdi

Alguém poderia me dizer onde está o ponto de rascunho do virabrequim em Peugeot 306 1900HDI.

Se não traz a polia, o mais causado é que ela está no abacaxi do eixo de manivela, se você não achar que ela retira uma vela de ignição ou um injetor, se for um petróleo, coloque uma chave de fenda e gire o motor à mão até que você não encontre o ponto morto, que o peogeot é o que não é o que é o que não é o que é o que não é o que é o que não é o que é o que não é o que não é o que é o que não é o que é o que é o que é o que é o que não é o que você não faz com que o petróleo seja um petróleo, coloque uma chave de fenda e gire o motor da caixa.

Então você quer dizer que o ponto morto superior do primeiro pistão coincide com o rascunho da árvore de cames e a bomba de injeção, certo?

A média do ponto morto superior é quando o pistão está apenas na fase de explosão, dependendo da sua ordem de ignição, pode ser a 1 ou quatro, a bomba de injeção traz marcas e, dependendo da sua bomba, todos podem injetados ou sequencialmente, a bomba deve ser como um dente antes de executar a injeção, quando o motor é traduzido eventualmente em alguns pontos que as marcas vão cruzar as marcas. A bomba na PMS será injeta, mas você deve descobrir se ela injeta em um ou 4 que determina e olhando, se você tiver tudo desarmado, procure que as marcas existam, há peugeotes que têm a marca no volante de inércia e podem ser trancados com uma chave de fenda ou llava

O rascunho do virabrequim é realizado por um buraco localizado atrás do motor inicial