A propósito, para apagar todos os códigos que são armazenados, desconecte a bateria por pelo menos 5 minutos ou use o scanner e lá se para ver se o problema foi corrigido com a limpeza dos dutos
Está correto o que Alge diz que você deve ter cuidado para que o ECUS possa ser ponte, mas apenas para obter códigos de falha nada mais, se o seu veículo tiver airbag e você puder ativá -lo para que não seja recomendado, agora sempre que um reparo for feito, você deve prescrever a ECU, a falha é armazenada até que você aumente e ele deixe o estado da prescrição de emergência e já está.