Eu tenho um caminhão Ford Courrier Mod 2000 depois de três anos em que tive que ir para Cordoba de férias, era difícil para ele começar e uma boa pessoa o viu e me disse que você tem 1/2 motor para o próximo inverno que ele não queria começar mais que ele me levou ao mecânico (que eu não recomendava) e parei que eu parei que eu tivéssemos o mecanismo, que eu me asseguraria que eu não me dissesse que eu parecia que eu me disse que eu parecia que eu tivemos que eu tivemos que eu tivéssei que eu pareça que eu tivéssei que eu pareça que eu tivemos que eu parecia. e fechou os sapatos.
Aqiu iniciou meu verdadeiro problema que sirvo no workshop em julho e em janeiro com 5000 km de férias, o mecanismo que não responde, como eu esperava, os 1000 km restantes quando os 1000 km saíram quando deixados abaixo de corcocovebas, quando o chão não parecia que estava fumigando antecipadamente por dengagem e mais de 130 km não darem. O que você acha.
Um bom mecânico pare de recomendar?
o ajustador de óleo , mas a besteira não muda o ar e o radiador limpo
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