Muito obrigado, queridos amigos, por comentar e refrigerar problemas que podem ser muito úteis um para o outro. O último comentário do sistema elétrico com o módulo está muito próximo do que acontece. Vou lhe dizer quais são as possíveis causas e você me dirá quando consertar seu carro se fosse isso ou não, a um amigo que perguntou através deste blog contemporam as possíveis quasas que estão investigando dessa enxaqueca que ele retornou com os problemas da mobilidade americana, especialmente os Toyoyas, já que os japoneses quase nunca têm esse tipo de problema.
No que diz respeito à mecânica, ou seja, é o seu módulo ABS que não funciona, você precisa mudar, o módulo ou computador dessa parte é a última coisa que devemos pensar que foi dividido. Primeiro, a digitalização é feita com scanners que são especificamente para a marca, modelo e ano do carro, também levam em consideração que existem motores, outros para freios, outros para aparelhos de ar condicionado etc. Não como alguns mecânicos dizem que, com esse scanner, lê tudo porque não tem os outros. Segundo, se o scanner não quiser ler ou é difícil para ele e não deseja calibrar depois de tudo isso, você terá que revisar o Oplulo da ECU ou o cérebro do ABS, bem como o módulo ou o cérebro do VSC OFF e VSC. Não consegui fazer todas essas etapas de que, depois de perder muito tempo, dinheiro e muita pesquisa, e eu poderia tirar essas conclusões, pois nem mesmo os mesmos técnicos de Toyoya sabem como admitir seus defeitos e como resolvê -los aos usuários, porque, como verem toda a consulta, acredito que o suficiente com o veículo não? Se eles podem contribuir com novas idéias e contribuições, e Manueles um abraço da Santa Cruz Bolívia.
Este diagrama lhe dará uma idéia daqueles que falam com eles.
Nicolas