Fiat Stilo 2004 (Squeak quando saí da embreagem)

Boa noite a todos,
há alguns meses, tive um problema com meu Stilo e aqui, neste fórum eu economizo dinheiro e tempo.
Agora, outro problema surgiu e confiarei em todos vocês, porque fica claro que os pobres não podem desembolsar euros toda vez que um carro é caro.
Na última revisão, além do óleo e do filtro, mudei a alça do alternador e o tensor orgemo.
Um amigo mecânico me disse que eu estava carregando muito comida e mudando -a na concessionária oficial.
A surpresa em que, quando tirei o carro da oficina, ao sair primeiro com a porra da embreagem, ouço um chiado, como um Cascabeo (mas não o do lançamento que todo o Fiat fazer) que vem da área do alternador.
Eu me virei e me disse e eles me disseram que era porque o cinto era novo e que ... (o habitual) O barulho me aumentou e eu o peguei novamente e eles estão me dando muito tempo, como se o guincho não estivesse fora de parte do alternador
... Estou sem meco. dinheiro) você pode me ajudar ??? Pelo menos para ir na sexta -feira com algo debaixo da manga, para que eles não me enganam tão fáceis, porque no final eles querem acertar, é o que eu tenho o desconhecido da mecânica.

Eu apreciaria sua ajuda, muito obrigado
se eu tiver sido pesado. Saudações, David

Veja fazer muita informação, mas é claro que você me diz que eles soam quando você usa na embreagem, teria que procurar na outra parte (colarinho).
Mas, possivelmente

Obrigado por responder, porque você parece informações, posso dizer que já mudei a distribuição dos 90.000 km, agora tem 130000 km, hoje de manhã eu abordei um mecânico de confiança e perguntei a ele, ele me disse que ele está quase certo de que isso está relacionado ao alternador, mas que o cinto não está tensivo ...
Eu li algo sobre um rolo on -line que pode estar em más condições.
O ruído ocorre se eu tentar sair com o carro sem pisar no acelerador, ou seja, com a meia embreagem sozinha.
Se eu apartamento o freio e ao mesmo tempo eu tento

Hoje de manhã eles me ligam e me dizem para pegar o carro na segunda -feira, essas pessoas da Fiat são não apresentáveis.

Veja se você deseja garantir que o Screech esteja relacionado ao alternador seja muito fácil o que você tem para fazer o tensionador (parafuso) e retirar o cinto, depois ligue o carro e você terá o mesmo que sempre quando o tira, se o Squeak desaparecer, tem a ver com o alternador e seus tensionadores, se o ruído se opõe para verificar a distribuição e outras componentes.
Você tem isso e me avise o que aconteceu.