Vou responder aqui, embora eu não deva ... porque primeiro um posta em solicitação manual e, se você quiser colocar outro post com o problema mecânico que você tem, porque agora não sei o que fazer com este tópico !!! Jaajajaj.
Motor Xud9DTE Para obter o turbo, você precisa lúmek -lo porque está atrás do motor, primeiro precisará remover o berço do motor, para remover o berço que você precisa liberar as bielas (aconselhável para fazê -lo do parafuso que vai no centro do berço e, assim, evitar quebrar os touros das barras quando removidas).
Você também precisa liberar os dois parafusos que prendem o zíper do berço, não é necessário remover o zíper, basta liberá -lo, o tubo de óleo hidráulico que sai da bomba de direção e passa entre o Carter e a caixa de engrenagens e que vai para o orbitrol do zíper deve ser removido ou pelo menos a parte da parte da parte da parte da flanges.
O taco motor da parte traseira do motor também deve ser liberado dos dois parafusos, a horizontal e da vertical e, finalmente, os seis parafusos que prendem o berço no chassi. Você precisa abaixar o berço com um gato no centro e com paciência para não prender os seguros de freio ou os cabos ABS ou qualquer coisa que você possa sair sem remover.
Finalmente, e se você ainda quiser continuar removendo as coisas, precisará liberar os dois parafusos do cone de tubo de escape na tomada turbo. O tubo de borracha que sai do caracol de admissão turbo, colinas de entrada e saída de óleo e parafusos turbo para o coletor de escape, o turbo fica abaixo do motor.
Tudo de bom.
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