Well, the second speed of the fans work thus with the A/C the first one enters 200-250 PSI, the second to about 300 psi, obviously a manometer to have these readings, by means of the engine heating the first one will slightly activate slightly above the half of the temperature meter you have in the instrument panel, the second from 3/4 of temperature
up. Bem, você comenta que o A/C não esfria se houver obstrução no sistema A/C, for normal para o segundo ser a pressão no sistema, agora se o segundo estiver direto sem conectar o A/C verifica o medidor de temperatura se for, em metade ou menos, duas causas prováveis que o sensor de temperatura não serve ou a alimentação do sensor de 5V não chegar ou não for quebrada ou o cabo não serve ou a alimentação não serve ou a alimentação do sensor de 5V não chegará ou não é que o cabo ou a alimentação do sensor não chegue ou não seja quebrado. Informações da asa que você nos deu, espero ter sido útil: woohoo: