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Assento Toledo 1.8 monopunto.falla o começo na sexta

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16 anos 7 meses antes #5401 por Manual-Mecanica
Seat TOLEDO 1.8 MONOPUNTO .
Eu tenho um assento Toledo 1.8 com injeção de monopunto e o regulador de partida fria falha, o Valbule funciona bem, mas preciso saber que o comando, obrigado

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16 anos 7 meses antes #5403 por Manual-Mecanica
Resposta Manual-Mecanica no Re: Seat Toledo 1.8 Monopunto.
Motor RP, sistema de injeção de Bosch mono-jetirônico, catalisado.

O primeiro de tudo é olhar se você tiver algum código de falha memorizado, para isso, precisa ir para a caixa de fusíveis que está à esquerda dos pedais. Deve haver um cabo preto-amarelo com um terminal preto, este cabo está sob os fusíveis.

Nesse terminal, você deve conectar um cabo com um interruptor para que, quando pressione o circuito de massa, também precise colocar no cabo que conecte o interruptor e o terminal preto um diodo LED conectado a uma bateria positiva.

Para acessar os códigos de falha:

1º Remova o contato e conecte o cabo ao comutador ao terminal de diagnóstico.

2º Conecte o diodo LED entre a bateria positiva e o cabo de teste.

O terceiro iniciar o motor e deixá -lo desacelerar (se eu não começar, ligue por seis segundos) e deixe o contato em

4ª pressione e segure o interruptor do cabo de teste por pelo menos 5 segundos e depois solte.

5º O diodo LED começará a piscar repetidamente. (O código de falha consiste em quatro figuras que variam de 0 a 4. Cada figura é representada por impulsos curtos em uma linha, entre a figura e a figura, há uma pequena pausa e entre o código há uma pausa longa e meio segundo.

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16 anos 7 meses antes - 16 anos 7 meses antes #5404 por Manual-Mecanica
Resposta Manual-Mecanica no Re: Seat Toledo 1.8 Monopunto.
Este é o esquema elétrico para fazer o cabo de diagnóstico
Última edição: 16 anos 7 meses antes .

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16 anos 7 meses antes #5405 por Manual-Mecanica
Resposta Manual-Mecanica no Re: Seat Toledo 1.8 Monopunto.
E é assim que um código de falha é visto

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16 anos 7 meses antes #5406 por Manual-Mecanica
Resposta Manual-Mecanica no Re: Seat Toledo 1.8 Monopunto.
FAIR CODES:

1111: Failure module failure,
deletion of the fault:
replace it

1232: Butterfly actuator failure, control unit failure,
deletion of the breakdown:
check wiring, connections and butterfly actuator, replace butterfly actuator, replace control unit

2121: slowdown switch,
elimination of the breakdown:
Check wiring, wiring connections, connections On and switch, replace defective or mismatch switch, replace ignition point control valve.

2122: Não há sinal de RPM,
eliminação de falhas:
verifique a fiação e as conexões, substitua o módulo de ignição TSZ-H eletrônico ou o gerador de impulso de salão.

2212: Falha no potenciômetro Gase Butterfly,
exclusão da falha:
Verifique a fiação, as conexões e o potenciômetro, a substituição do potenciômetro da borboleta a gás.

2312: Falha na sonda de temperatura do motor,
remoção de falhas:
verifique a fiação, as conexões e a sonda de temperatura do motor, a substituição da sonda de temperatura do motor.

2322: Falha na falha da investigação Temperatura do ar,
exclusão da falha:
verifique a fiação, conexões e a temperatura do ar de admissão de investigação, substituição da sonda de temperatura do ar de admissão.

2341: falha da regulação do lambda, (valores acima do normal),
eliminação da falha:
verifique a estagnação do coletor de admissão, tiros de ar indevidos, mangueiras de vácuo quebradas, etc. Verifique o ponto de ignição e o estado das velas de ignição, barras altas, tampa de distribuidor etc.,, verifique a pressão da alimentação de combustível (entre 0.8 e 1.2). Verifique se o injetor não está aberto ou gotejante. Verifique a compactação no motor (possível falta de compressão) Verifique a fiação e as conexões da sonda lambda e, se nenhuma outra causa for encontrada, substitua a sonda Lambda por ser deteriorado ou envelhecido.

2342: falha da regulação do lambda, (valores abaixo do normal),
exclusão da falha:
verifique o estadiamento do coletor de exaustão, verifique a sonda a fiação das conexões e, se nenhum outro motivo for encontrado, substitua a sonda Lambda.

2343: falha da regulamentação do lambda (falha esporádica e sonda em ordem de uso),
eliminação da falha:
prossiga como em 2341.

4431: falha do atuador da borboleta,
eliminação da quebra:
verifique a fiação das conexões e o atuador, substitua se necessário.

4444: Nenhuma falha foi encontrada:
todos os sistemas em ordem.

0000: Fim da sequência ou códigos de código.

Depois que os reparos forem realizados, desconecte a bateria ou o conector do módulo de controle do motor por pelo menos 30 segundos para apagar os códigos de falha e os códigos de controle lambda registrados. Em seguida, execute um teste de estrada para que o módulo de controle possa aprender os valores básicos e registrar novas falhas, se houver.

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