Problema da polia

Olá pessoas, tenho um problema com meu carro é um motor Mitsubishi Lancer 98 1.6 16V; Não tenho como obter a polia do eixo de manivela que carrega o alternador e as tiras hidráulicas. Ele o trava com a polia de distribuição e corrige 3 pontos. Alguém pode me ajudar. saudações

A melhor maneira, se não é a única é com uma assinatura apenas polia, que possui 3 ganchos que são colocados na polia e um parafuso central que se casais no eixo e a extrai uniformemente para que não quebre, antes de montar a máquina, não se esqueça de acomodar os dentes da distribuição !!!! Vamos ver se você dobra os guias !!!!!
Com o sinal, você o leva em 2 minutos e eles não são caros ...

Olá, o que eu quero tirar é a noz que agarra a polia do eixo de manivela; Não tenho como obtê -lo para ficar com a noz. Grace Tyson, a mesma

Doctor1_MF, as porcas da polia sempre incomodam Bolante, Tracalo com uma chave de fenda ou com um diabo e giram a porca da Pòlea, com isso que você tem outras pessoas para retirá -la, no pior caso a polia é Tranca com uma chave de fenda contra a cabeça do cilindro ou o bloco, não é recomendado porque você pode danificar a polia ou o sofrer e sofrer e sofrer e sofrer e sofrer um e sofrer um e sofrer e sofrer um.

Se o problema for a porca, pegue a polia com uma corrente de filtro de óleo, a medida oferece justo, não danifica a polia e nenhum nesecitas de mais ninguém para removê -la, se optar por bloquear a prótese do motor do motor, tenha cuidado para não varrer nenhum dente !!
SORTE!