Olha se não me engano. Um tempo não vem um Renault 19 para o workshop, mas a primeira coisa que você precisa fazer é remover a mangueira que está conectada à admissão que o filtro de ar completo preso com três porcas de 6 mm Depois de fazer isso, você verá os parafusos de burro com três. Esqueci que primeiro desconecte o negativo da bateria e libere os cabos de burro que dois se sentirão confortáveis abaixo do carro com uma chave de 13 mm e o outro acompanha um arquivo. Então você deve remover os três parafusos com uma tecla de tubo de 16 mm. Finalmente, você tem o burro solto e deixa o fundo na fronteira com o eixo semi -direito.