Todas as manhãs, quando iluminar o veículo começa a pia mesmo como se fosse desligado com força como meio minuto e depois acelere como 1800 rpm, depois abaixe as revoluções, acelere novamente e depois de um tempo se estabiliza, a seguir, com o carro já com temperatura normal, eles são normais.
Faça -o em um workshop para digitalizar com o computador o outro é tentar redefinir o computador (desconecte o terminal negativo da bateria por meia hora) e depois conectar e ligar se ele retornar aos valores normais já estiver resolvido, caso contrário, é para detectar que tipo de falha é.