Olá, eu tenho um ISUZU 2.8 Turbo Diesel Motor 4JB1 Acabei de fazer o novo motor trocar de bomba de óleo e agora a pressão é alta, em 80 em regulação fria, depois acomoda, mas a 80 kmen quinta começa a exceder 70 libras de pressão.
Consulta: poderia ser a válvula de alívio de óleo, que baixará para os 4 Cañitos que está bloqueado ou quebrado? Ou a válvula que é incorporada à bomba de óleo que foi mal calibrada, pois é nova?