Gases Ford Fiesta Newport 1.3 CAT de 1994

Olá,
este é o meu último recurso antes de enviar o carro para o pedaço. Passei recentemente pela ITV, até 4 vezes, e eles me jogam por gases ociosos acelerados (deve ser 0'30 e eu faço 0'47). Eu mudei de catalisador, lambda e sensor de mapa. Todos os sensores fornecem um bom sinal de tensão nos cheques. Vi que 5V entra no sensor MAP na conexão Clema através do cabo de sinal da ECU. Isso faz com que o sensor do MAP corrigisse em 2'60 volts e acho que é o problema (o mapa é novo). Minha pergunta é ... como você pode receber tensão da ECU quando deveria ser a ECU que deve receber por esse cabo de sinal. O sensor de pressão do óleo não dá um sinal e não sei se, por esse motivo, a ECU é colocada nesse modo ou não sei mais o que não procuro. Ajuda, por favor