Distribuição da bomba dobrada passada

Acabei de entrar em um Alpha Giulietta 2.0 JTD que mudou a distridade em novembro, com a bomba Gripada e o eixo dobrado, é claro, a alça quebrada. Assim que eu o levanto, vejo que está abaixo do óleo embebido, ele chega ao eixo traseiro. Eu, embaixo, pego a enseada e ela não tem gota. Minha intenção era colocar um novo cinto e bombear e ver se eu comecei, cuidando da falha, mas agora eu sei qual será o resultado, além da intervenção do cinturão, eles mudaram o óleo em outro workshop, que coincidentemente é o que agora deriva com essa falha. Como você vai fazer? Você acha que há má fé no outro workshop?