Olá amigos:
Eu tenho um terreno II: o motor TD27TI
começa perfeitamente bem, mas quando tento acelerar, ele não tem energia, posso empurrar o acelerador para o fundo e o motor acelera um pouco mais do que o regime ocioso.
Se eu desconectar o conector da flor e parar o motor, depois de iniciar e acelerar e acelerar aparentemente bem, se eu conectar o medidor de fluxo novamente, novamente, toda a energia desaparecer e não acelerar.
Suponho que o problema tenha a ver com qualquer um dos muitos sensores relacionados ao controle da bomba de injeção ou ao próprio Central (ECM).
Eu tenho o manual técnico oficial e li várias vezes, mas parecia terrivelmente complicado.
Existe algum procedimento de teste fácil e lógico que possa ser feito para um mecânico amador como eu?
Se não consigo encontrar a decisão, sei o que me toca: leve -o ao serviço oficial da Nissan e pague muito dinheiro.
Obrigado
Manuais de mecânica
tudo sobre mecânica e notícias tecnológicas.
