Good evening .. I tell you my problem, a little more than a year ago, I bought a C10 pick up from 68, with 250 engine, baquete baastor, but beautiful for my eyes, after a time of using it, I noticed that the oil pressure was not the best so I decided to do the engine, when I disarmed it I wanted to kill myself but with a lot Pistons, standard heading, oil pump, cylinder cover made Anueva, I think that everything, I have it No workshop, porque como o desarmamento era parte integrante, e agora está na maneira como a folha. Monton de Laburo. Atualmente, o radiador coloca o radiador, para comprar a precião do óleo e a temperatura do motor, a pressão ao iluminar estava em 40 libras, a questão é que, quando a temperatura chegou a 70º, o precion começou a diminuir, até 10 libras (sempre regulamentando). O que me assusta consideravelmente. A questão é o seguinte: essa queda de precion de petróleo é normal? E qual é a pressão normal deste motor? Se eles puderem me ajudar, vou agradecer muito, e também !! Segure o ferro