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Pèrdida do refrigerante do reservatório

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10 anos 5 horas antes - 10 anos 5 horas antes #49518 por Manual-Mecanica
Reservatório Refrigerante Líquido Pèrdida Publicado pela Manual-Mecanica
Boas tardes ...

como é o melhor para levar ...?


Nos últimos dias, eu havia editado o problema de que meu veículo apresenta um Ford Fiesta Power Yeno de 2006, síncrono, com o líquido de arrefecimento, algumas idéias foram gentilmente dadas por você que deram uma luz, outros estão lhe dizendo, obrigado.

Agora, hoje fui consultar um mecânico onde ele expôs a seguinte consideração, o carro não perde visivelmente a água por nenhuma das mangueiras que o tapete internamente não é ou evidência para estar molhada ou molhada, mas sem uma embreagem, um fio de água quente aparentemente saiu, por isso seria a trituração de aquecimento ou o tubo de condicionamento do ar. O mecânico perguntou se o aquecimento foi usado e, na realidade, nunca teve que usar, mas seus critérios é que a água está perdendo nesse lado. É bom observar que o carro não reaqueceu e trabalha ou está trabalhando em média 90 graus ou no meio do relógio de temperatura.

Ele acrescenta que o problema raiz e aqui tentarei ser o mais detalhado possível do que eu entendi que seria para o termostato que é como uma caixa. O Mecànico sugere que, ao não usar o aquecimento na Venezuela, a rota é reduzida com o que você chama de mangueira de "s", não sei o que permitiria que a rota agora seja mais curta, mas o aquecimento não seria mais oficial que não seria parcialmente condenado por lhe dar um termo, pois a eliminação como tal poderia ser, porque o veículo seria reabastecido.

A inconveniência e o risco imprevisível de acontecer é que o material desta peça chamado caixa onde o termostato é de baquelita (plástico) que tende a calcular com o calor e a passagem da água quente) e há um perigo de que, ao tentar tirar os manuteras para conectar a mangueira, é dividida em uma das conexões que a espessura é fina demais. A partir disso, acontece que parece, é muito frequente, a substituição acontecerá seria cara se for alcançada deste lado da Venezuela, como as coisas são porque, aparentemente, a peça genérica nem sempre serve completamente cumprindo sua função sendo mais barata, mas deve ser alcançado o original mais renomado e caro. Ele também me disse que eu poderia continuar movendo o carro, mas assistindo à reserva de água, pois isso perde ...

Estou preocupado se houver realmente ou haveria grandes problemas se eu ainda usar o carro ou o veículo para ir da casa para o trabalho e a escola da criança, pois eu moro muito distante da capital ...

Agradeço por sua atenção e ajuda por critérios que, para boa, eles podem me dar ...

Sergo Yglesias
Última edição: 10 anos 5 horas antes .

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10 anos 3 horas antes #49520 por Manual-Mecanica
Resposta Manual-Mecanica sobre o tema Pèrdida do Reservoir Refrigerante
Olá, olhe, eu dou algumas dicas para que você entenda mais ou menos para verificar seu veículo
primeiro a perda do líquido refrigerante pode ser devido a vários fatores que você deve verificar bem cada componente
1. Para que esteja perdendo devido ao aquecimento, o radiador de aquecimento deve ser quebrado e o mesmo deixaria o interior do veículo molhado se você não se perdeu ou não se molhou.
Termostato Sua função é aquecer o veículo a uma determinada temperatura e abrir e deixar a água fluir, agora a perda de água pode ser devido a uma mangueira quebrada que não necessariamente pinga porque pode perdê -la fervendo ou como um vapor e é difícil de encontrar ou que realmente consumindo -o consumindo o motor através da cabeça do cilindro. Vapor do habitual, já que o catalítico converte grande parte dos gases em água, recomendação de levá -lo a vários serviços para revisar bem se você não estiver enquanto pede para revisar em outro lugar que as bombas de água também não são visíveis e não visíveis, saudações e qualquer coisa que eu possa ajudá -lo

a atte do chile automotivo técnico mecânico

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