Olá, Eduardo, você diz que os fusíveis e os relés são bons, mas não sei se você quer dizer a "relutância da injeção" que alimenta a bomba de gasolina que você verificou se ela é atualizada e também fecha os contatos e leva a tensão para a bomba, se assim for, se houver, se houver, se houver, a bomba, que não será danificada.
O assunto é que você carrega a chave codificada (antiarranque) e tem um problema em ler isso (não a reconheça), que também gira o motor, mas não começa (como é o caso). HAY LUCK, Saudações !!