Well, this is, this sensor also gives the revolutions, when it does not work well, it gives pulls, it does not pass from 60 km/h, it does not mark rpm, the light is turned on ... Cambial it, it is about about 30 EUR (FAE), if it is Bosch it comes out about about 60 or more, it is a typical breakdown in the Mot Dth Vectra Dth, (this sensor is in the front of the block, seen in front) it é simples de alterar (um parafuso Torx). Saudações!!
Aqui eu envio uma imagem do bloco, na seta vermelha é para onde o sensor está indo, ou seja, perto do filtro de óleo (abaixo no lado direito). É um conector de três polas, desconectado, você pode verificar se está medindo muito a resistência entre o pólo 1 e 2, ou 2 e 3, deve dar cerca de 900 ohms, aconteceu que, algumas vezes, não deram continuidade e outros se, neste caso, neste caso, neste caso. (abaixo dele desmonta bem)