Olá Jorben, então você comenta o cheiro de borracha, não há dúvida de que deve haver um bom curto -circuito ... você terá que fazer de onde vem, algum cabo (+) descascado fazendo uma massa, eu não andei com o carro até que você encontre o fracasso, não vou dizer que, se você deixar você removido, não é suficiente, não é suficiente, o que está por trás ... não vou dizer isso e, se você o deixar, não é suficiente, não é suficiente. Se você disser isso ao colocá -lo interfere no acelerador e cheira a uma borracha queimada, não continue testando ou acabará aumentando o problema. Você precisará verificar a fiação desses elementos que afetam o 36 -Fuse (com bateria desconectada), você pode usar um multímetro e verificar o isolamento em massa dos conectores desses elementos (apenas os positivos), bem, você não diz que se tiver alguma luz da verificação, salvaria o trabalho se fizesse uma scann. Algum parceiro do fórum já pode ter tido esse problema ou saber algo como o da Meriva. Saudações!!