Olá, somos a capacidade de um veículo diesel, se você tem certeza de que os injetores pulverizam bem. E a distribuição sincronizada está correta, ocorre -me que o sensor de temperatura pode não estar funcionando corretamente.
O veículo é guiado no sensor de tenperatura para saber se está injetando mais ou menos e se for a mistura de retificação a quente. Também haveria o sensor de posição do eixo de cames ou do eixo de manivela que, se não for bem, pode estar lhe dizendo que ele injetou tarde ou antes do tempo e quando o veículo é aquecido.
Para verificar a temperatura normalmente mede a resistência com o cabo removido a mais temperatura mais resistência. Pesquise na tabela desse sensor e coloque a equivalência da temperatura OMIOS. Você já nos diz algo.