Se eu o entendo bem, o que você quer é redefinir o contador de troca de óleo, que chega alguns quilômetros o alerta no painel.
Isso deve ser feito com um computador de diagnóstico, dependendo do tipo de óleo feito, ele funciona da seguinte maneira;
Quando o computador do carro (CPU), detecta que vários quilômetros foram conduzidos ou, em outros modelos, detecta a perda de viscosidade no óleo, uma luz é ligada no painel, então o imposto é alterado e pode ser ou colocar em zero ou programar outra introvação a óleo.
Se o óleo for feito por 10.000 km, é curto e você precisar dizer ao computador para se comunicar a tempo de alterá -lo, porque, por exemplo, você tiver uma troca de óleo programada a 30.000 km e fizer um óleo para 10.000 km, este óleo a 10.000 km não o tocará, se você não o levará.
Por outro lado, se você fez um óleo bom e caro por 30.000 km e mude para 10.000 km, estará perdendo dinheiro.
Se você for a um workshop por 50 euros, eles o redefiniram para você, mas se eles não perguntarem qual óleo você jogou meio abutre!
Perfiere, Renaul assumiu os padrões Nuvas que dizem que garantem o funcionamento adequado de todos os seus carros e que devem ser respeitados se a garantia não for perdida.
Os padrões são chamados RN 0700-0710 e RN 0720.
Atualmente, existe apenas um petróleo que tem essa homologação do Renault e é do Motul.
Eu recomendo que você ligue para escritórios, tenha assistência técnica e possa aconselhá -lo.
Jony
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