Bons amigos,
para ver se alguém saberia que pode ser devido ao meu veículo ao iniciá-lo perfeitamente e permanece cerca de 900 rpm, quando limita a temperatura e a agulha chega para marcar o primeiro arranhão do placar que o carro é acelerado sozinho e sobe para 1500-2000 rpm e sempre comprou.
Se eu parar o motor por um momento e iniciá -lo novamente no habitual 900 rpm e não o fizer mais novamente ou se isso acontecer carregando o carro circulando muita marcha antes de mudar, também me abaixa a 900 rpm.
Vamos ver se alguém pode me orientar e me dar uma pista, o veículo é um Daewoo Lanos 1.4 da gasolina.
Tudo de bom.