Ajuda no Vectra B 2.0 DT 100 HP

Alguém pode me dar um cabo, estou fora da Espanha curando meu Opel Vectra B 2.0 DT 100 HP, bom a princípio a luz de falha foi ligada e a conta RPM no IVA, já perdeu muita força. Parecia um dado atmosférico com 20 hp.
O fato é que, após o resfriamento, eu o iniciei e marcha perfeitamente, mas quando atinge a temperatura normal da marcha, isso acontece novamente. Eu tenho investigado vários fóruns e o mais seguro é o sensor de revolução do virabrequim.
Alguém pode me dar uma mão e me dizer onde o sensor feliz está localizado e tome as etapas do SUR para substituir. Agradeço muito desde que, como comentei, estou na França e os workshops são caros e também os problemas é como explicá -lo ao mecânico, pois não sou muito bom com o idioma.