Suzuki Baleno não se parte

Santo para todos:

Bem, eu digo que alguns dias vieram um Baleno Suzuki para o workshop para a mudança de botão. São todos os arranjos,
mas no momento em que o iniciamos, revisamos a configuração e tudo é bn. Sensor de cambota, Fucable, cabos e tudo o que poderíamos abordar, a princípio a faísca foi perdida, apenas deu contato e ao fechar, mas isso já foi resolvido, ao deixar através dos pontos da fábrica que todos os cilindros foram deixados com 30 abrangente e, ao tentar com outro marka que eu tinha compreensivo, foi testado com outro computador

. antecipadamente

Caro, pelo que conta, pode ter um problema de compressão possivelmente causado pelas descargas dos Taes, causando um mal "selado" das válvulas ... ou uma cabeça de cilindro mal torquetada.

Obrigado amigo .. mas o Baleno está sem Taques é com roqueiros. O outro
consegue andar não com os pontos da fábrica. Nós o jogamos com um caminhão de festas .. mas ao interromper e jogá -lo não é uma parte nova. O estranho é que ele se parte e funciona Impeling.

Se, com o ajuste de fabricação, você tem 30 compactação, algo ruim que você tem, pode ser que acontece muito nos Suzukis, onde a polia da árvore de cames tem dois canais, ou seja, tem duas posições que poderiam estar lá, porque se você tem compreensão do lado de fora, existe um problema de sincronização ou regulação das válvulas, são regulamentadas?

Bem ... aqui eu defendo
as saudações .. bem, o tema do artesanato faz parte que já verificamos e a regulação das válvulas também. O veículo agora sai, mas você precisa dar RH quase médio para que ele comece -mas quando as festas funciona e derrete e derrepente PFF, ele para e

denunciar, pode ser que tenha proibimentos com a folha ou algo como esse?

AA e obrigado às pessoas que responderam à ajuda