Eu não sou um mecânico, então desculpe -me se não tiver conhecimento suficiente para explicar para começar, você nunca deve descartar o medidor de taco de gasolina, então você diz que quando o flutuador falha, é em direção ao oposto não marca nada, pois, se ele tem um vazamento, a gasolina entra na gasolina que não a gasta. Você abre o swich sem iniciar o carro que pode começar a mover o bóia para perceber se realmente é o bóia ou um cabo que alguns são muito finos, pois você deve verificar todo o sistema de flutuação, se eu trabalhar bem, eu apenas corrigi um sem conhecimento nesse caso, eu subi e desci o indicador) e não me deram uma leitura real e, em que a realização, o problema foi desmaiar, e a reação e a reação e a reação dos detalhes e que não me denunciei), e a reação e que eu me denunciei e a reação e que não me deram um problema, que não me denunciei.
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