Power Loss Golf IV

Olá a todos, "Olá, o que eu faria, para não enlouquecer, se o EGR estiver cheio de merda (para os KMTs que tem), pode não" cantar "o scanner, por isso o desmontaria para ver como é (e o duto), é um problema que às vezes não nos diz diretamente o scanner ... nem o dito de Dirt". Isso demonstra, na minha opinião, que esse homem publica sem sequer ler as postagens anteriores, a pessoa indica que o EGR está desconectado ..., mostra que ele não entendeu nada e varia de acordo com a opinião das coisas que ele claramente não lida ..., além de usar uma linguagem bastante agressiva ao confundir as pessoas ... na qual ele coloca uma comunidade ... uma das razões e a experiência. saudações

Bom para todos!

In the first place I am very grateful for the answers and sorry I had not answered before, but I have been examing at the university (Computer Engineering Study)

and secondly, yesterday I took the car to a friend's workshop and turned out to be a stabbing vacuum tube ...

I had 4 months if I turbhed thinking that I was to change (they told me in another workshop) and it turns out that it was a tube

in the end, how much it is loose ...

Sem vazio, não há turbo ... 0,25 EUR ... quanto golpista, certo? ... bem, fico feliz que você tenha resolvido. !! Sorte com seus estudos !!!