Problemas para apertar a polia de distribuição

Olá, como estão todos vocês, envio uma saudação coordial ...
espero poder ter seu suporte técnico, pois tenho problemas para montar a banda de distribuição em um Renault Clio Authentic 2003.

Acontece que meu carro da banda de distribuição foi quebrado pela cabeça da cabeça.



a pressão
para apertar o parafuso que carrega a polia do eixo de manivela e sem que haja uma catraca ou algum dispositivo para ligar o eixo de manivela e ser capaz de apertar a porca . De Puebla (México)

RAF_137 What I do so that I do not move my crankshaft when I squeeze it, I take the march and put a short dice to watch and there as I squeeze it although I first check that it is in a dead point superior to the time of the tightening and I will tell you that it can be controlled so that it is instead moving the steering wheel a little if it is standard or the turbine if it is automatic I hope this can serve you.

Que tal Pantabling01 obrigado por responder à minha ligação, a verdade é que, se a solução que você está me dando é boa, agora preciso saber que o torque está indo para o parafuso, para que ele não tenha problemas futuros para desapegar o que dizer, já que o mesmo pode acontecer comigo com danos à cabeça do motor.

Alguém me disse que mesmo soldando, mas acho que não ...

por sua atenção, obrigado ...

Dependendo do diâmetro do parafuso, se fosse 3/4, o Troca seria de cerca de 85 libras cão que é 5/8 que seria cerca de 60 libras máximo ok bom tchau)

Dependendo do diâmetro do parafuso, se fosse 3/4, o Troca seria de cerca de 85 libras cão que é 5/8 que seria cerca de 60 libras máximo ok bom tchau)