Touran 2009 1.4 Problemas de FSI

Fiz uma pequena manutenção, incluindo a troca de todos os filtros e velas do carro. Funcionou bem por dois dias, mas no terceiro dia não ligou de jeito nenhum. Levei a um mecânico e me disseram que o motor morreu, o que duvido, já que só tem 58.000 km e funcionava perfeitamente até ontem. Alguém pode me ajudar? Procurei em todos os lugares por informações sobre esse problema e não encontrei nada.

Obrigado.

Olá Cubano_al_agua.
Nenhum motor simplesmente para assim, sem nenhuma explicação. Para te ajudar, precisamos de mais informações: você não nos disse se o motor gira quando você tenta ligá-lo. Se não girar, você deve verificar se ele gira manualmente, se o motor de arranque está funcionando e se as válvulas estão se movendo. Você não disse que tipo de motor é, ou se é a gasolina ou diesel; teríamos que verificar a faísca ou a injeção de combustível. Forneça-nos essas informações e poderemos ajudar.
Miguel

É verdade, há falta de informação, e você também deveria prestar um pouco mais de atenção às informações, porque quando se diz "não liga", dependendo do país de onde o membro do fórum é, o significado pode variar um pouco. "Não liga" significa que o veículo não dá partida, ou pode significar que ele não liga de jeito nenhum, hahaha. É um problema comum por aqui.

Olá a todos,

bem, respondendo às suas perguntas, o motor de arranque funciona e o motor gira. É um motor a gasolina 1.4 FSI.

É possível que a corrente de distribuição pule um dente neste modelo de motor? Estou curioso para saber se é possível.

Em veículos com corrente de distribuição, é muito, muito difícil que os dentes da engrenagem pulem, mas não é impossível. Claro que, se os dentes pularem em um veículo com corrente de distribuição, o veículo estará em péssimo estado; fará um barulho terrível e não funcionará bem. Mas se fosse um problema externo, o veículo sempre teria dificuldade para dar partida.