Meu caminhão sai em revoluções baixas

Hello Friends of the Miren forum I have a little one but very annoying problem that is the following:
I have a Ford Explorer 93 that at the time of turning it if I do not accelerate it and after keeping it accelerated a few seconds when you release the accelerator it remains but I put the change (it is automatic
) Well a week and the failure turned and makes a couple of days clean with carbuclean the acceleration body but followed the fault ... what else can it be?

Olá parceiro, você fez bem em limpar o órgão de aceleração, não sei se você incluiu a válvula IAC, que está próxima do corpo de aceleração, disse que a válvula controla o RPM e é a causa do motor desligar ou acelerar demais.
Ao espanar a pó misturada com os vapores d petróleo e gasolina suja o vastago da válvula IAC, pois você deve fornecer manutenção mínima a cada 6 meses.
A válvula possui 2 parafusos 5/16 que
você retira, uma vez do lado de fora do fundo, você observará 2 horários, você deve adicionar mais fino ou se tiver a possibilidade de obter carbucleaner (é um barco pressurizado que é usado para lavar as carburadoras)
com a ajuda de um pequeno escalonamento move -se suavemente em ocasiões repetidas até ver até ver até vê
Depois que a operação é realizada, ele torce com ar comprimido.
Instale a válvula.
E pronto.
Saudações.