Olá.
É um MOTOR OPEL ASTRA C14NZ MONOPUNTO. Para ligar, o acelerador deve ser pisado, no VCEs, é acelerado sozinho ou desacelera e desligado. Além disso, ao acelerar o RPM primeiro e depois responder bem, tudo normal. Revise o SGTE: TPS, IAC, MAP, injetor, seletor de octano, bobina, amplificador de ignição, sensores e tensão de alimentação OK. A sonda desconecte o sensor de O2 e acenda sem pisar no acelerador e regula bem, mas ao conectá -lo novamente, puxe a fumaça preta e o motor depois de um tempo é coberto, desconectado e funciona bem, mas continua sendo que, ao acelerar o RPM, é reduzido e depois responde bem. Será o sensor O2? O carro está com velas de ignição, cabos, filtros e óleo.