Tenho uma Trafic de 1995 e, durante quatro anos, o eixo hexagonal da bomba de óleo quebrou cinco vezes. Descobri que o eixo auxiliar estava muito desgastado, com quase 7 mm de folga axial. Achei que o problema estava resolvido, mas não, agora a engrenagem que aciona a bomba de vácuo está quebrando. Então, estou pensando em substituir a bomba de vácuo por uma nova, e eis a questão: minha bomba de vácuo tem lubrificação forçada por uma pequena mangueira que sai do bocal da pera. A pergunta é: por que essa lubrificação extra e por que a engrenagem da bomba de vácuo está quebrando agora? Bem, vou desmontá-la novamente para ver o que consigo consertar. Agradeço qualquer ajuda. Não sou mecânico, mas consigo me virar.