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Caixa de troca de óleo ...

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12 anos 8 meses antes - 12 anos 8 meses antes #38039 por Manual-Mecanica
Caixa de troca de óleo ... publicada pela Manual-Mecanica
Saudações. Eu tenho uma faísca Chevrolet de 2009, de transmissão mecânica. Por algumas semanas, devo fazer muita pressão para entrar no primeiro, no contrário e um pouco nas outras mudanças. Eles me disseram que certamente é um problema no nível do petróleo. Isso é um problema sério? O que devo fazer? obrigado.
Última edição: 12 anos 8 meses antes . Motivo: Fal estava faltando detalhes

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12 anos 8 meses antes #38042 por Manual-Mecanica
Resposta Manual-Mecanica na caixa de troca de petróleo ...
Seu Chevrolet é então automático.
Talvez você tenha uma haste que lhe mostre no nível do petróleo que você tem.
Para medir o nível do óleo, você deve:
1- Ligue o veículo e deixe-o com o freio de mão.
2- Passe todas as engrenagens da alavanca para que o corpo da válvula da caixa fique cheio de óleo.
3- Remova a haste e veja, à medida que o óleo do motor, as marcas mínimas e máximas são vistas.
Se você perder, deve preenchê -lo nas marcas definidas na haste com o óleo do tipo ATF JWS3314 para transmissões automáticas.

Quando você caminha com pouco óleo na caixa, isso tende a aquecer e perder certas propriedades, além dos maiores casos, alguns elementos internos da caixa podem ser usados, o que leva a custos de reparo muito altos.

Espero que o conselho te sirva.

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12 anos 8 meses antes #38045 por Manual-Mecanica
Resposta Manual-Mecanica na caixa de troca de petróleo ...
é de amigo de transmissão mecânica ;)

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12 anos 8 meses antes #38046 por Manual-Mecanica
Resposta Manual-Mecanica na caixa de troca de petróleo ...
Desculpe .. hehej
, mas você deve fazer muita pressão no pedal da embreagem ou no acelerador .. ???

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12 anos 8 meses antes #38047 por Manual-Mecanica
Resposta Manual-Mecanica na caixa de troca de petróleo ...
Se for o fluido de freio que vai no depósito da embreagem, você deve preenchê -lo com o DOT 4 ou o fluido de freio DOT 5 depende do que você tem.
Se esse líquido ficar muito baixo, as gengivas da bomba são gastas prematuramente e o pedal é difícil e às vezes agarra você e outros não.
Saudações

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