Isso depende dos testes que eles realizarem no motor. Eles precisam verificar o comportamento dele com um testador de vazamentos ou um manômetro e um vacuômetro. Se esses testes diagnosticarem um problema nas válvulas, provavelmente terão que desmontar uma grande parte do motor para fazer os reparos. Caso contrário, devem verificar o que mencionei anteriormente. Não posso dizer que estejam fazendo algo errado ou tentando te enganar, apenas que são necessários vários testes para identificar a falha exata, algo que eu não conseguiria fazer. Estou apenas te dando uma ideia do que pode estar acontecendo. Também seria bom se você fizesse um diagnóstico por scanner e me informasse o código de falha, que provavelmente indicará "falha de ignição no cilindro", dependendo de qual cilindro está apresentando a falha. Novamente, espero que isso seja útil.