Hyundai Elantra 1993

Olá, meu nome é Jimmy e sou novo no fórum. Tenho uma dúvida e espero que possam me ajudar. Tenho um Eclipse 1990 e troquei o motor por um motor 1.6L de duplo comando de válvulas no cabeçote de um Elantra (o motor é de um modelo 1993). Após a troca do motor, o carro ligou, mas com um ruído estranho. Verifiquei a faísca e notei que apenas os cilindros 2 e 3 estão produzindo faísca; os cilindros 1 e 4 não. Verifiquei as bobinas de ignição (DIS) e não há faísca em uma delas (1 e 4). O que poderia ser?

Estou pensando se o mecânico conectou o fio positivo ao computador incorretamente (invertido) ou se a bobina queimou, etc.

Antes da troca do motor, o carro estava funcionando perfeitamente.

Se alguém tiver o diagrama de ignição ou souber qual pode ser o problema, agradeceria muito a ajuda.